
国家七部门发文部署进一步加强违规涉企收费治理工作
职称公有制与非公有制之间的区别有哪些?
管道施工中的常见问题及解决措施
解决措施:在安装时必须采用直落水接头连接。直落水接头主要有两个作用:
(1)连接管路;(2)用于管路透气、溢流、消除伸缩余量。
解决措施:消除水锤和负压必须安装排气阀,排气阀的作用:
(1)排气消 除水锤;
(2)补气消除负压。
管道施工中的常见问题及解决措施
四、PE给水管夏天试压不该在中午或下午进行。
原因: PE给水管由于材料性能,极易吸收空气中的热量,使管道内水温升高,最高温度可达到50℃左右。因此在温度较高时试压,应根据实际水温选择相应的折减系数来计算管材的试验压力。
新规:建设单位在发包前完成项目审批、核准或备案
市政工程中的环境保护
1、确立环境保护目标和指标目标:在工程施工期间,对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制,尽量减少这些污染排放所造成的影响。文明施工、保护文物。 指标:在工程施工期间,噪声、振动、废水、废气和固体废弃物的影响满足国家和有关地方法规的要求,保护城市生态。
2、市政工程施工中环境问题
2.1 市政工程施工的灰尘问题 在市政工程施工过程中,灰尘是造成环境污染的主要原因之一。灰尘污染主要是指由于空气中流动的风力或者施工作业的车辆带动,将施工现场的粉尘扬起,导致空气中弥漫着各类灰尘。这些灰尘主要包括道路路基开挖是扬起的尘土、建筑材料在运输时遗落的砂浆、水泥等混凝土、建筑用的砂石等,这些小颗粒的粉尘是造成空气污染的主要来源,对人体非常有害。
2.2 市政工程施工中的水污染问题在市政工程施工过程中,由于施工现场地面经常会由于冲洗等产生许多废水,每当雨天来临时,降水也会造成各种水泥、石灰等砂石料流入地表水中,水源中的悬浮物质、油性物质等污染物大大增加,这些因素都会引起施工现场周围的水源水质受到污染。
2.3 市政工程施工中的噪声污染问题市场工程施工过程中,噪声污染是环境污染的一个重要方面,其大大的影响了施工现场周围的居民生活,该污染的特征是噪声源相对稳定,时间波动性大。施工现场的机械设备种类繁多,不同的施工阶段使用的设备不同,导致施工产生的噪声污染具有极大的无规律性和随意性,另外,不同的设备产生的噪声类型不同,使得噪声污染具有突发性和脉冲性,给人们的心理带来严重的影响,使人产生烦躁感,干扰了人们的工作、学习和生活。
3、环保工作内容
(1) 施工准备阶段
①建立由项目经理参加的环境管理组织机构,明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工。
②建立、健全施工期环境管理体系和各项环境管理规章制度。
③核实、确定施工范围内的环境敏感点,施工过程的重大环境因素。
④明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。
⑤制订培训计划,建立培训、考核程序,定期对直接参与环境管理的人员进行环保专业知识培训,对各层次工作人员进行必要的环保知识培训,对关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训,新工人进场和人员转岗都要进行相关的环保培训和教育。
(2) 施工阶段
①指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作,完成施工环保设计方案和环保工作方案中的各项工作。
②将环保工作和责任落实到岗位、落实到人,在日常施工中随时检查,出现问题及时纠正。
③根据不同的施工阶段及时调整环保工作内容,保证工作质量。
④每周对环保工作进行一次例行检查并记录检查结果,内容包括: 施工概况;污染情况、污染种类、强度、环境影响等;污染防治措施的落实情况、可行性和效果分析;存在问题和拟采取的纠正措施;下步环保工作计划;其它需说明的问题,如措施变更、污染事故和纠纷处理等。
4 市政工程施工中环境保护措施
4.1 灰尘污染防治措施保护在市政工程施工过程中,对于施工人员挖开的土方,可以实施集中堆放的管理措施,该措施能够降低灰尘扬起时的波及范围,同时要对土方进行回填,这样就可以从时间上降低灰尘的影响;运输水泥、石灰、混凝土和砂石料时,可以采用密封的罐车,如果采用敞篷车运输时,应该在物料上方覆盖一层篷布;存放施工材料的仓库和临时材料堆放点,也要设置粉尘围护栏等遮挡措施,这样就可以降低灰尘的扩散;要在固定的机械设备运行是方向波及的范围内增加除尘装置。
4.2 施工水污染防治措施市政工程施工过程中,其产生的污水量并非很多,但是,如果没有采取防止措施,通常会为城市生活用水环境带来极大的危害。对于不同类型的废水,其防治措施也不尽相同。比如在处理冲洗砂石料产生的废水时,由于水中含有较多的悬浮物,因此必须建立沉降池井下沉降处理;冲洗施工设备或者车辆机械时,尽量的选择靠右污水排放管道的地点进行,以便防止冲洗废水流入生活用水中。
4.3 施工噪声污染防治措施在施工工程施工期间,施工设备、运输车辆产生噪声的主要源头。因此,为了降低噪声污染,施工单位要按照国家规定的噪声标准选择施工设备和运输车辆,以便尽可能的降低噪声污染。比如低噪型的施工机械或者车辆在施工过程中,具有较低的噪声指数。另外,施工单位也应该合理安排施工时间,以便降低对施工现场周围的噪声污染。
5、结束语 在市政工程建设施工过程中,处理好工程建设和环境保护之间的关系,做好环境保护工作,是市政建设的重要内容,因此,掌握市政建设的发展规律,调节工程建设和环境保护的物质能量交换过程,寻找解决产生毛肚的根据和解决方法,以便从本质上改善人们的生活环境,促进城市可持续发展。
双联市政浅谈城市市政工程建设与管理
摘要:市政工程与市民的生活质量休戚相关。城市市政建设、设计、规划和管理是全方位的,要求市政工程的外观景观设计、规划、文明施工、环境的日常管理等,都要纳入正规化、标准化管理。
关键词:市政工程;市政建设;设计;规划和管理;城市文化载体
随着城市在发展,社会在进步,人们对城市生活的要求,不仅在于空间使用功能的满足以及工程本身的美观,更主要是在于城市整体环境的质量,以适应现代化城市的发展和建设的需要,改善人的生活质量,给人带来便利与舒适,给人以美的享受,使城市文化载体更丰富,人居环境更优美。
如何建设好、如何规划好、如何管理好市政工程,现在已经摆在市政工作者面前,下面就这三个方面做进一步探讨:
1、必须改变陈旧观念的思想观念
究竟什么是市政工程?市政工程有哪些特点?一般从事工程建设的科技人员,甚至是从事市政工程建设的专业人员,还存在着许多模糊认识、片面看法。以为市政工程就是“造桥、铺路、埋管道”。市政工程是城市各种基础设施建设的工程,“市政”其含义很广,有城市就有市政。它包含城市的组织、法制、规划、建设、管理等方面。因此它与城市生存与发展紧密相连,与城市市民的生活质量休戚相关。市政工程不仅是城市形象的标志,而且关系到城市的生存与发展,与人民群众的生活质量有着紧密联系;衣、食、住、行、水、路、电、污水、垃圾的处理等是人类生活的基本内容,这些都离不开市政工程设施,一个城市要生存,要发展,经济要繁荣,生活质量要提高,市政基础建设不必须先行,并且处于“前提”和“先决”的地位。
现代化的城市就必须有现代化的市政工程设施,就要有现代化的思想设计,现代化的建设、规划和管理,并做好这三方面的相互关系;首先,市政工程设施建设在施工前就要充分做好设计及规划,使市政工程的建设更符合城市的历史人文、环境和市政工程的功能,随着当代日新月异的城市发展,中国城市开始关注设计问题,但关注的重点是建筑和城市的关系,而对城市市政工程的重要组成部分;如:城市交通工程(如道路、桥梁、轻轨等)及市政公用设施景观设计则关注得不够。市政工程只注重自身的功能性,而漠视空间及城市,忽视其对景观的影响以及景观对市政工程的要求,使得城市景观混乱。例如城市交通工程的建设,为了解决城市交通问题,近年来修建了纵横交错的主干道与高架桥、轻轨等。特别是高架桥使道路尺度和空间形态发生了巨大变化,但在设计上往往无视景观这一因素,只满足功能要求的形式,而忽视空间、比例、尺度以及和周围建筑的关系,使我们的道路给人一种沉闷、拥挤、无序的感受。随着我国城市化的推进,随着人们的物质和精神生活的日益提高,市政建设不断出现新要求、新变化、新问题、新功能。对此,我们应超前准备,改变陈旧思想观念,创新管理,确保市政建设的健康发展。
2、加强市政工程的设计和规划管理
市政工程的设计是关键,有什么样的设计就会建设成什么样式的城市外观景观和人居环境,完善市政工程景观设计审查、审批制度,有利于市政工程景观设计在设计过程中改变过去那种只注重功能或自身形象,漠视城市空间环境的设计模式。
市政设施建设重在科学规划和平衡统一,这是处理市政设施与城市发展之间关系的原则,统一是指整个城市发展之间,市政设施中的各个项目以及市政设施中的每一单项设施的建设都必须相互协调,统一规划。任何局部改造都必然牵动全局,因而不可割裂处之。平衡是指城市各种功能与城市未来发展的相互适应,规划上广泛的适应性,正是市政设施广泛的服务功能所要求的,统一是规划的过程,平衡是规划的目标。建设超前和同步的原则,建设超前和同步是指市政设施建设项目的规模较大,施工周期较长,为满足城市生产和人民生活的要求,必须使这一项目建设有一个超前量,并在计划安排上与城市其他设施在形成能力的时间上保持同步。如:对市政工程的造型、尺度与城市、周围环境,历史文脉的关系等缺乏具体有效地控制和引导手段,这是我国城市环境缺乏整体感,杂乱无章的原因之一。因此完善城市规划编制方法,引进城市设计必不可少;城市设计是城市规划和市政工程设计之间的桥梁,根据城市设计理念制定市政工程设计导则,成为市政工程设计的先导。设计导则应经过一定程序后,使其成为有相应法律效应的规范文件,为规划部门的具体操作提供强有力的法规依据。
3、加强已建成和在建市政工程的市容市貌环保管理
由于市政工程自身的特点,施工区域往往地处繁华的闹市区,周围单位、居民区众多,交通流量大,人口密度高。针对市政工程施工的特点进行科学的环境管理,增强环境保护意识,做好施工期的环境保护工作;就显得非常重要;在制定在建市政工程施工的环境保护管理组织计划时,应对可能出现的扬尘、噪声、水污染、固体废弃物污染等环境问题,制定相应的预防和治理措施;如何做好文明施工至关重要,首先,要健全管理机构和文明施工的管理制度,做到按专业、岗位、区域等包干负责。在施工中对现场各个方面有专业的管理,加强监管,杜绝人为对市政设施的不良后果发生。其次,在施工过程中,要明确现场组织机构中各类人员的环境责任,市政工程建设者要进行经常性的监督检查,真正做到对环境问题的及时发现、及时解决,尽可能将项目建设对环境的影响程度降到最低。同时要保证已建好的车行道、人行道、下水道、厕所、垃圾台等市政公共设施作用的发挥,随时检查,发现问题及时整改。加强对广大市民的卫生意识、文明意识、环境意识、生活习惯和城市管理法规的宣传教育,努力提高广大市民的思想素质。
总之,无论是市政工程还是其它工程,城市市政设计和管理是全方位的,要求市政工作者对市政工程的外观景观设计、规划、文明施工、环境卫生的日常管理等,都要纳入正规化、标准化管理,这样才能使各项工作有条不紊、顺利地进行;成功的市政工程管理能促进国家产生良好的社会效益。因此,只要开拓创新,总结经验,在实践中不断摸索,必能探索出一条适合我国市政工程设计、建设、规划和市政工程管理的成功之路。
安全使用燃气的基本知识
天然气压力较低时使用注意事项:
用户使用天然气时,最好避开中午和晚间常规用气时间,避免用气过分集中。打火时,可能会出现打不着火的现象,这时可多打几次或用火柴点火,要做到“火等气”。在使用燃气具时,人不得远离,防止压力突然降低出现断火导致天然气泄漏。一旦发现火焰自行熄灭要立刻关闭灶前阀和燃气具阀门,同时开窗通风,不可立刻启动或关闭抽油烟机或其它电器开关,待异味消失后重新点火。
安装燃气灶应符合下列要求:
清洁供暖如何实现“宜煤则煤”

日前,国家能源局发布征求《关于解决“煤改气”“煤改电”等清洁供暖推进过程中有关问题的通知》意见的函(以下简称“《征求意见函》”),引发业内热议。
双联市政注意到,《征求意见函》先后3次提及与“煤”相关的内容——在城镇地区,重点发展清洁燃煤集中供暖,提升城镇及周边地区的清洁燃煤集中供暖面积;对仍需使用煤炭取暖的用户,切实做好洁净煤供应保障工作;对于偏远山区等暂不能通过清洁供暖替代散烧煤供暖的,重点利用“洁净煤+节能环保炉具”等方式替代散烧煤。可否让清洁煤更好发挥作用?
浅谈市政工程质量通病防治与质量控制
市政工程质量是指市政基础设施,公用事业,基础设施,环境和卫生,工程特点美化设施建设,扩建和改造,符合国家的法律法规,相关的工程建设技术标准,施工总承包设计文件和能力的要求。市政工程是我市经济社会发展的基本情况,并密切相关的人们的生产和生活的城市,直接向生产,生活设施,是直接关系到市政工程的人的素质。社会和人民群众的生命和财产安全的社会公共利益。近年来,随着国民经济的发展,城市化,城市建设的快速发展,但市政工程质量的持续增长不容乐观。工程质量事故,豆腐渣粗制滥造的存在,带来了巨大的隐患,给国家和人民生命财产的人的安全,但也带来不好的影响于社会。质量控制市政工程,加强工程质量管理,是提高工程质量水平非常重要。
1.1质量意识不强,由于市政工程,部分工程,以“礼”或应付检查,往往需要时间而忽略了质量,有时会干和蛮干的特殊性。责任主体不严格执行强制性标准的,或强制性标准不熟悉。更多的人认为,有安全性和排水工程和结构工程,道路,可以修复再次破碎,人为地降低了质量标准没有关系。市政工程施工技术和工程数据不同步,形式不统一,更多的信息和虚假信息,即使出现。
1.2部分项目资金不能保证,以应付危险的市政工程,其资金来源于地方财政,有时候项目后,首先启动,资金不就草率实施,一旦资金短缺不能得到保证,它会影响工程质量和工期,耽误了时间,“胡子工程”。
CNG天然气
乌兰察布市双联市政科普常识:什么是CNG天然气
随着天然气的广泛使用,天然气相关的知识也得到越来越多的人的关注,虽然很多人已经在使用天然气了,但是还是对天然气不甚了解,比如CNG天然气是什么,也许就无法作答了。
天然气是清洁环保的气态能源,很多领域将替代固体能源煤和液体能源石油,但是气态能源的储藏运输不如固体和液体能源方便,为了方便运输储藏天然气,早期人们把天然气加压就成了压缩天然气,这叫CNG。
CNG 即压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外,还可以人工制造生物沼气(主要成分是甲烷)。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷(CH4)。CNG可作为车辆燃料使用。CNG可以用来制作LNG(Liquefied Natural Gas,即液化天然气)。以CNG为燃料的车辆叫做NGV(NaturalGasVehicle)。
CNG是一种最理想的车用替代能源,其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低,效益高,无污染,使用安全便捷等特点,正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型,即快速充装型,普通(慢速)充装及两者的混合型。CNG还应用于城市燃气事业,特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强,大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气(管道天然气)作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。
住建部:取消一级建造师临时执业证书!
各省、自治区住房和城乡建设厅,直辖市住房和城乡建设(管)委,新疆生产建设兵团住房和城乡建设局,国务院有关部门建设司(局):
为深入推进建筑领域“放管服”改革,按照《国家职业资格目录》之外一律不得许可和认定职业资格的要求,规范行政审批事项,现将一级建造师临时执业证书有关事项通知如下:
我国天然气定价机制困境——交织的“市场之矛”与“计划之盾”
由于产业链各环节分别存在政府定价与市场定价两种模式,如果上下游开展交易同属于政府定价或同属于市场定价,即计划的归计划,市场的归市场”,尚可相安无事;一旦价格从上游向下游传导的过程中,政府定价模式与市场定价模式相互交织,可能出现:1、市场化的成本价与政府控制的售价交织;2、政府控制的成本价与市场化的售价交织,极易引发价格传导机制的阻塞,从而造成产业链各环节的“不顺畅”。由此产生要么承受一定亏损,要么获得超额利润的价格极端化问题,都能从我国天然气价格机制存在的两种定价机制互相交织错位的角度得到合理的解释。

十五年数据告诉你市政工程行业的四大发展趋势
随着我国城镇化进程的快速推进,以及政府在市政工程建设方面的固定资产投资不断增长,在未来5-10年中,市政工程建设市场的容量将继续增加,对建筑企业来说,市政建设领域仍存在较大的发展机遇。那么未来发展的重点在哪里?通过分析15年历史数据(包括城市和县城,乡镇数据均不纳入统计),本文总结了市政工程行业的四大发展趋势,希望能对建筑企业有所启示。
1、建设投入从快速增长到稳定发展
1978年我国市政公用设施固定资产投资12亿元,占全社会固定资产投资总额的1.8%。2000年之后开始突破2000亿元,并进入快速增长期,尤其在2009年国家四万亿投资之下,投资额实现两连跳,迅速从2008年的9000亿元突破到2009年的1.2万亿,再到2010年的1.6万亿,占同期全社会固定资产投资总额的比例达到6.3%。
在历经10年的投资高速增长后,市政公用设施建设大体完成,2012年之后投资开始进入稳定增长通道,近几年的投资额基本稳定在2万亿左右,占同期全社会固定资产投资总额的比例持续下降。2016年全国市政公用设施建设固定资产投资总额为2.1万亿元,占同期全社会固定资产投资总额的3.4%。
2、建设能力显著增强,但城市、县城差距仍较大
改革开放30多年来,各地加快市政公用设施建设投资体制改革,积极开辟资金渠道,加大资金投入,相继建设了一大批供水、燃气、供热、道路、公共交通、污水处理和生活垃圾处理、公园绿地等项目,设施服务水平显著提高,城市功能大大增强。近15年来,市政公用设施建设的各项数据均翻了好几番,其中轨道交通和污水处理厂的建设增长速度尤其之快,已建成轨道交通长度从2002年的200公里增加到2016年的3586公里,年均复合增长率达23%;城市污水处理率从2002年的40.0%提高到2016年的93.4%;但总体来说,城市、县城市政公用设施建设能力仍存在较大差距,未来,随着城市市政公用设施建设不断饱和,县城的市政公用设施建设也将成为市政工程企业区域发展的方向之一。
2016年城市、县城市政公用设施发展情况
1)道路:
长度(万公里):城市38.2,县城13.2
面积(亿㎡):城市75.4,县城25.3
2)轨道交通(公里):30个城市已建成轨道交通长度3586公里,39个城市在建轨道交通长度4870公里
3)燃气普及率(%):城市95.8,县城78.2
4)供排水:
供水管道(万公里):城市75.7,县城21.1
排水管道(万公里):城市57.7,县城17.2
5)污水处理:
生活垃圾无害处理厂(座):城市940,县城1273
无害化日处理能力(万吨):城市62.1,县城19.1
6)园林绿化:
建成区绿化覆盖面积(万公顷):城市220.4,县城63.3
公园绿地面积:城市65.4,县城17.1
3、建设投融资实现多元化,民间资本成为市政建设的重要力量
目前,市政公用设施建设投资已由1978年前单一的政府财政投入逐步向国内贷款、利用外资、发行债券及企业自筹等多种渠道拓展。目前市政设施建设投资已经形成多元化局面,政府投资、银行贷款、民间资本成为主要力量,三者投资比例占投资总额的85%左右。同时,县城与城市相比,较难获得银行贷款,主要靠自筹资金,这也是县城的市政公用设施建设不管是从建设总量,还是从增长率来看都远不及城市市政建设的原因之一。
民间投资已成为市政建设的重要力量,截至2017年6月底,全国入库PPP项目有13554个、投资额16.4万亿元,已签约落地项目2021个,总投资3.3万亿元。其中入库的市政工程类项目就有4732个,投资额4.4万亿元,已签约落地项目879个,投资额1.3万亿元,落地项目数及投资额均位列细分行业第一位,污水处理、市政道路、供水、垃圾处理、管网这几个细分领域的PPP项目较多。未来,如何利用市场机制让民间资本充分参与市政工程投融资项目,如何鼓励民间资本参与、消除民间资本的后顾之忧,如何建立多元化的退出机制等等都是未来有待解决的问题。
4、投资结构迈出新步伐,轨道交通和地下综合管廊将成为建设的重点
在相当长的一段时间里,市政公用设施建设重点是解决供水问题,投资结构单一,行业发展不平衡。“十五”到“十二五”期间,城市经济社会的快速发展推进了市政公用设施建设的发展,建设投资力度加大,尤其在供水、供热、公共交通等方面,投资结构得到较大改善。
道路桥梁是市政公用设施建设最大的板块,2016年市政道路桥梁投资额接近1万亿元。
轨道交通是未来市政公用设施建设最具投资潜力的板块,近三年内(2016-2018)我国轨道交通投资额将达到1.6万亿元,平均每年投资额超过5000亿元。“十三五”期间,我国将新增城市轨道交通运营里程3000公里以上,城市市政公用设施建设投资中,轨道交通的占比可能会从2016年的23%增长到40%甚至50%,成为城市市政公用建设中最大的投资领域,将吸引一大批建筑企业进入该领域。
随着城市内涝问题日益突出,地下管廊、海绵城市等概念热度再增,2015年国务院办公厅相继发布了《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》、《关于推进海绵城市建设的指导意见》,2017年的政府工作报告中也指出要再开工建设城市地下综合管廊2000公里以上,启动消除城区重点易涝区段三年行动,推进海绵城市建设,使城市既有“面子”、更有“里子”。
十二五末期,我国城市排水管道总长度约50万公里,地下管廊长度却不足1000公里,考虑其上亿元的单公里造价,地下管廊长期投资空间巨大。“十三五”期间我国将建设干线、支线地下综合管廊8000公里以上,以每公里1亿元的造价计算,总投资规模约8000亿元,年均1500亿规模。未来上万亿投资空间背景下,具有地下施工能力、市政设计能力的企业有望充分受益。
海绵城市建设将拉动新一轮城市建设热潮,根据国务院《关于推进海绵城市建设的指导意见》要求,到2020年城市建成区将有20%以上的面积达到海绵城市建设要求,2030年城市建成区80%以上的面积达到目标要求。2016年底全国城市建成区面积5.4万平方公里,按年复合增长率3%估算,到2020年全国城市建成区面积约6万平方公里,2030年建成区面积约8万平方公里。按住建部估计的海绵城市建设每平方公里投资1-1.5亿元测算,到2020年,总投资规模将达到1.2-1.8万亿;到2030年,总投资规模将达6.4-9.6万亿元。
10月1日起实施新《民用建筑设计标准》,原《设计通则》同时废止……
日前,住建部发布中华人民共和国标准《民用建筑设计统一标准》GB50352-2019,该标准将从2019年10月1日起正式实施。原2005版的《民用建筑设计通则》同时废止。
标准修编工作5年前开始,住建部于2015年7月发布了中间成果《民用建筑设计统一规范》(征求意见稿),但并未正式发布。此次正式发布,更名为《民用建筑设计统一标准》。
标准修订的主要技术内容有:
1.增加了建筑设计体现地域文化、时代特色方面的要求。
2.修改和增加了部分术语。
3.将住宅建筑按层数分类的方式修改为按高度分类的方式。将建筑与环境的关系分为自然环境和人文环境两个方面,增加标识系统要求。增加建筑模数和防灾避难方面的要求,删除建筑无障碍设施和停车空间等内容要求。
4.将“城市规划对建筑的限定”改为“规划控制”,并突出规划控制的主要技术内容,增加了“城市设计”和“建筑连接体”两个小节;将原“建筑密度、容积率和绿地率”并入“建筑基地”小节。
5.建筑布局增加有关文物古迹和古树名木的内容。增加了停车场设计规定。对原竖向设计进行了适当修正调整,增加了地下建筑顶板的绿化工程的要求;对室外管线部分内容进行了修正调整。
6.对建筑物使用人数的确定原则做出规定,补充对地下室的相关要求。对设备层和避难层避难区外布置设备用房增加了相关要求。增加了对室内公共厕所的服务半径要求。明确楼梯净宽度的概念,增加踏步防滑系数的要求。增加了墙身隔声、防渗要求;增加了外墙外窗台防排水构造要求。增加了门窗、幕墙、防滑楼地面、吊顶的要求。新增室内外装修材料的环保要求。增加了对既有建筑改造的要求。
7.增加了居住建筑卧室和起居室、医疗建筑、教育建筑的采光要求;增加了照明的数量和质量指标要求;对人工照明环境也提出了要求。增加了防潮的内容,新增改善室内热环境的被动节能技术的相关要求。增加了声学设计方面的内容。
8.调整了给水排水专业的技术内容。进一步明确了集中供暖的条件,增加既有建筑加装空调设备的要求。对电气专业相关条款进行了完善、调整,增加了明敷接闪器的要求。补充了对燃气的有关要求。
住房和城乡建设部关于发布
标准《民用建筑设计统一标准》的公告
2019年第57号
现批准《民用建筑设计统一标准》为国家标准,编号为GB50352-2019,自2019年10月1日起实施。其中,第4.3.1、6.7.4、6.8.6、6.8.9条为强制性条文,必须严格执行。原标准《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)同时废止。
本标准在住房和城乡建设部门户网站(www.mohurd.gov.cn)公开,并由住房和城乡建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
乌兰察布市双联市政浅谈市政道路“白改黑”改造施工技术
摘要:本文结合工程实例和多年的市政道路施工经验,乌兰察布市双联市政对市政道路“白改黑”的施工中施工工艺及施工技术进行了分析。
关键词:城市道路;工程;白改黑;施工技术
引言:
白改黑, 道路建筑用语, 是把原来的水泥混凝土路面(灰白色)改建为沥青混凝土路面(黑色), 达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。 相对于原先的混凝土路面, 白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高, 车辆行驶起来更加安全, 更加平稳;车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降, 为降低城市噪音起到了重要作用;黑色沥青路面吸尘性能较好, 能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘, 从而能提高空气质量, 提高美化城市环境的质量。 这几年的实践效果表明道路白改黑能有效地改善城市面貌, 提高城市档次, 减少道路养护费用。
1、 白改黑施工技术的简述
所谓的白改黑技术就是在原有的水泥路面的上面再铺设一层沥青混合物,这就会使以前的水泥刚性路面转换成沥青柔性路面。在进行工程施工的时候,对原有的水泥混凝土路基进行粗糙的打磨,这就会出现粗糙面,然后再在粗糙面上进行沥青混合物的铺洒,进而使道路的质量得到有效的提升。对于原有的水泥路面来说,在进行施工时一定要认真做好处理工作,这样就可以有效的提升道路改造的质量。
2、 市政道路白改黑中出现的问题及改造方法
2.1、 市政道路白改黑中出现的问题
本文针对市政道路的白改黑的施工过程中,由于水泥路面和沥青混凝土路面的结构构成存在着一定的差距,二者性能不同,在受到温度变化时容易出现反射裂缝的情形。产生反射裂缝的原因主要有
(1)、温度造成的反射裂缝
(2)、载荷造成的反射裂缝
所以针对不同原因造成的反射裂缝可以采取具体的应对措施,主要有:设计科学合理的沥青罩面厚度;采用性能良好的沥青进行罩面工作;反射裂缝吸收层的设置;玻璃纤维格栅层的添加;对旧水泥路面进行一定程度的处理等。
2.2、 市政道路白改黑中反射裂缝的改造方法
传统的有关白改黑的工程措施主要是对旧水泥、路面进行加固和稳定,对原来的道路状况进行调查评定和弯沉测试实验,对一些出现问题的坏板、裂缝板及断裂的角隅等采用一定的措施进行处理和修补,防止载荷下竖向位移的产生,从而导致反射裂缝的形成。在市政道路白改黑的工作的进行过程中主要的改造方法有:
(1)、处理破坏板和裂缝板
将已经破坏的路面进行彻底的毁坏,将石渣运送出去,重新进行补强压密注浆施工;针对水泥路面破损不严重的情形,要将裂缝用割缝机进行填充,同时清理干净,在割缝中填充沥青玛蹄脂。
(2)、处理错台
常年的车流运行使得整个路面中的不同板块之间形成了高低不一的错台。在处理过程中,对于≤5 mm的错台,雇佣人工将高出的错台部分进行三角断面处理,使二者保持在一个水平面上;在错台>5mm且<30 mm时,需要对稍高面进行凿除处理,并在稍低板上用乳化沥青的透层油处理,同时铺设一层沥青砂的混合料,采用衬平的方式使二者保持在同一水平面;在错台高度>30 mm时,稍低板按破坏板处理方式处理,然后重新浇筑新的混凝土进行补强工作。
2.3、 补强压密注浆施工技术
在市政道路白改黑补强压密注浆技术的实施过程中,必须保证绝对弯沉值大于某一标准值,相对弯沉值需要大于0.07 mm,并且对于这些板块实施注浆补强工作。注浆孔在每块板中的分布要有5个,分布在板块边缘的为4个压浆孔,压浆孔要设置在距板边角0.8~1.0m,在板块的中间要设置一个观测孔,孔深必须达到一定的标准,需要以穿透原混凝土板块为佳,孔深的设置范围分为25 cm、35cm以及60 cm。在注浆过程中要使用压力阀,针对具体情况进行不同的操作。施工过程中注浆压力需要控制在一定的标准之内。若孔深设置为25 cm,需要将压力控制在0.4~0.6MPa的范围内,这样能使注浆工作顺利进行;若压力大于该规定范围,则注浆工作不能实施,若孔深加深至35cm,仍需要将压力控制在0.4~0.6 MPa,有助于顺利进浆,若压力大于该范围,则不能完成进浆工作;若压力上升至0.8~0.9 MPa,仍不能完成进浆工作,则需要将孔深设置为60 cm,在该种情形下,依然需要将压力调节至标准工作范围内,以保证注浆工作的顺利进行。通常情况下,在25 cm、35 cm以及60 cm的深度范围内均能顺利实施进浆工作,在工作过程中需要以每个孔径2包水泥的标准实施注浆工作量,在孔径严重出现脱空时需要将注浆控制量控制在5包水泥以内。在注浆过程中,对于缝隙的注浆以及冒浆工作实施时需要将压力调节至0.4 MPa并稳定30 s;同时将路面的抬高控制在一定范围内,此外在施工过程中必须用仪器进行跟进工作。在碰到特殊情形如遇到哑孔时需要用穿透三渣层的方法处理。同时在所注浆的浆液中添加颜色以便检测和今后观察使用,在注浆工作实施5 d后需要对注浆工作进行观察。
2.4、原水泥混凝土路面变成路基的施工技术
2.4.1、坏板的处理
水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成(板的大小在 3.5m×5m 左右)。旧水泥混凝土路面经过长时间使用,就会出现一些混凝土板被车轮压烂、压碎、断裂、掉角等现象,在“白改黑”施工时,这些问题都必须解决。分别阐述如下:如果个别混凝土板已被压烂、压碎,不能继续使用,则必须将旧板彻底砸除,将混凝土石渣挖出外运,然后重新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土。将旧板破碎时,一要注意不要使用大油锤,可采用人工或小型号油锤破碎的方法,破碎后更不要采用装载机下去铲装,可采用人工将碎石搬出的方法,以严格避免施工挠动更深的底基础;二要注意破碎时不要损坏相邻混凝土板,同时石渣土清除后还要清除坑底浮土,注意相邻板的下面是否有空洞等,如有,也必须同样处理。重新浇注混凝土后,要严格照规范要求进行振捣、赶光、拉毛、养护等施工,最后尽早切割好与相邻板的伸缩缝,以防天气炎热造成混凝土板胀裂。如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有裂缝时,可以不破碎,采用割缝机沿裂缝割缝,清理干净,并在所割缝隙中灌沥青玛蹄脂(同伸缩缝处理方法,后面将详述)。如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有边角处轻微损坏的水泥混凝土板可以不破碎,施工时先用割缝机沿损坏范围割成正方形区域,再用人工将损坏处凿出 12~15cm 深并清走,再向其中重新浇筑水泥混凝土。
2.4.2、接缝处理
伸缩缝处理是基层处理施工中的重要内容。首先采用割缝机对缝隙进行割缝清理,然后用灌缝机向清理后的缝中灌注沥青玛蹄脂,割缝机清缝主要是将缝中的杂物彻底清除,清缝时要保证一定的锯深,即清出的缝要有足够的深度,一般最少也要 8~10 厘米,清除后要及时打扫附近卫生并尽快进行灌缝,以免杂物再次进入缝隙。灌缝指向清出的伸缩缝中灌注沥青玛蹄脂,一般由专用的灌缝机来完成。灌缝前要调整好灌缝机,使之流出的沥青玛蹄脂油底细腻、均匀。灌缝要有专门的操作人员来完成,灌缝时速度要慢,要保证缝中的沥青玛蹄脂均匀密实,使之慢慢静化凝固。灌缝施工还要尽量选择在气温适宜的时段施工,天气炎热时,可采取夜间施工,以防止过高的气温使浇灌的沥青玛蹄脂表面出现小气泡,影响质量。
结束语:
随着城建改造规模的日益扩大,“白改黑”施工法的应用越来越多,其经济性和实用性必将越来越多的被人们所接受。乌兰察布市双联市政工程直接影响着城市形象,对人们的生产生活产生重要的影响,同时也对施工管理提出了较高要求,探索适合我国国情和现时特点的施工创新工艺和质量保证体系就显得更为重要,已成为当务之急。
参考文献:
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[2] 徐尚谦. 水泥混凝土路面“白改黑”中的综合处治[J]. 公路. 2009(08)
[3] 龙剑杰. 城市道路“白改黑”旧路补强压密注浆技术[J]. 中国市政工程. 2008(02)
乌兰察布市双联市政讲解道路施工中水稳层施工要点及质量控制
乌兰察布市双联市政讲解道路施工中水稳层施工要点及质量控制
水稳层是水泥稳定碎石层的简称,即采用水泥固结级配碎石,通过压实完成。水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。
近年来随着建设发展的需要,对道路路面的要求也越来越高。水泥稳定碎石层作为沥青混凝土的下承层,因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性,力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点而被广泛运用于高等级道路路路面的基层或底基层。但因其材料级配、水泥剂量、摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生在实际施工中较难控制,容易出现质量问题,施工过程必须引起重视。现结合本人在实际工作中的体会,谈谈水稳层的施工要点及质量控制。
一、水泥稳定碎石的设计:
水稳材料主要由粒料和灰浆体积组成。粒料为级配碎石,灰浆体积包括水和胶凝材料,胶凝材料由水泥和混合材料组成。
1、材料的选择:
(1)碎石:应用人工级配碎石,碎石的大粒径不大于31.5mm(方孔筛),碎石颗粒组成应符合规范要求,对于碎石的压碎值不大于30%,有机物含量不大于2%,硫酸盐含量不大于0.25%;用于底基层和基层的碎石的配合比应满足要求。级配的好坏直接与施工质量有关,即大小石子的比例合适,能够保证水稳层的压实性,整体板结性。
(2)水泥:水泥作为集合料的一种稳定剂,其质量对集料的质量是至关重要的,为使稳定碎石有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压以及保证其具有足够的强度,施工时要选用终凝时间较长,标号较低的水泥,不宜使用快凝水泥、早强水泥以及受潮变质水泥。
(3) 水:通常适合于饮用的水,均可拌制和养护水稳。特殊情况下,要确定水中是否有对水泥强度发展有重大影响的物质时,需要进行试验。从水源中取水制成的水泥砂浆的抗压强度与蒸馏水制成的水泥砂浆抗压强度比,低于90%者,此种水不得用于水稳施工。
2、混合料配比试验:分别根据不同水泥比例、水分等因素制作混合料试件,按照水泥稳定粒料保湿养生6天,浸水1天无侧限抗压强度大于3.5MPA的标准,确定必须的水泥剂量和混合料的较佳含水量。该项工作应作为正式施工前的一个重要环节,必须认真试验,严格把关。
二、铺设试验段:
在大规模的基层施工之前,施工单位应经监理工程师批准、在已验收合格的底基层路段上铺筑一块一定长度(通常约200米)的水泥稳定碎石基层,作为试验路段。其目的是为了检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性;优化其施工设备组合和工序衔接;检验选用的原材料及混合料的组成设计是否符合质量要求;确定用于大面积施工的材料生产配合比以及松铺系数;确定每一作业段的合适长度和一次摊铺的合理厚度;确定标准的施工方法或工艺。
三、乌兰察布市双联市政施工过程质量控制:
水泥稳定碎石基层是路面结构的关键部位,也是整个路面施工的关键。其使用性能(整体性、水稳性、抗冻性、承载能力)及控制指标(压实度、强度、平整度、厚度、标高)须符合设计要求,否则将直接影响沥青混凝土面层的施工质量和路面通行后的使用功能。施工工艺流程一般有以下几个步骤:下承层准备→中心厂拌和→机械摊铺→平地机配合轻型压路机整型→振动碾压→重型碾压→轻型稳压→接缝处理→养护及交通管制。以上每道工序完成后,应报请监理工程师批准后才能进行下道工序施工。为此,水泥稳定碎石基层在试验段取得较佳机械配套和较佳混合料生产配合比前提下,还应着重加强以下几个方面监控。
1、设高程控制桩:
为达到规范允许偏差,首先是在已铺好的底基层上恢复中线,边线,直线段每10m设一桩,曲线段每5m设一桩,并在两侧外缘外0.3~0.5m设指示桩;然后进行水平测量。在各桩点上根据设计标高及试验段确定的松铺厚度设置摊铺机水平传感导线。导线采用直径2~3mm的不锈钢丝,用张紧器张紧并固定好,张紧力不小800N,每次架设长度不大于200m,钢丝绳与钢筋支杆间要固定好,一般在钢筋支杆端刻出3mm槽,让钢丝绳正好卡在槽内并用扎丝固定,以防钢丝绳上下滑动,应在摊铺前和摊铺过程中对导线进行复核测量,确保施工的准确性。
2、混合料的拌制与施工:
采用集中厂拌和机械摊铺的施工方法,其平整度、高程、路拱、纵坡和厚度都能达到规范或合同的要求,从而避免了人工或平地机械工中配料不准、拌和不均、反复找平、厚度难以控制等问题,不仅提高了工程质量,而且加快了工程进度,因此可以说,提高高等级道路路基层施工质量的关键在于机械化施工。
拌和站与摊铺机的生产能力应互相匹配,不同粒级的碎石以及细集料应隔离,分别堆放。在正式拌制混合料之前,必须先调试所用的设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。拌和时,要按照试验段确定的生产配合比进行配料,使混合料符合级配要求。拌和过程中,要经常抽检其含水量、灰剂量并及时反馈、调整,确保出料质量。拌成的混合料要尽快运送到摊铺现场。车上的混合料应覆盖以减少水分损失。
3、水泥剂量控制:
水泥剂量是影响基层质量和施工的主要因素。过少则形成不了强度,过大则不经济且易产生纵横向裂缝,从而引起沥青面层的相对应的反射裂缝;水泥的实际使用量应控制在5-7%(底基层3-4)范围内为较佳,可做到经济合理,精益求精,以确保工程质量。
4、严格控制作业段长度:
从摊铺到碾压结束,应特别注意时间的控制,即不宜超过水泥的终凝时间。施工单位往往对此控制不严,以致于水泥已过终凝期而重型碾压尚未完成,严重降低了基层的强度。因此必须确定适当的作业段长度,采用流水作业法,各工序紧密衔接,尽量缩短从拌和到碾压的时间。一般情况下,每一段流水作业段长度以200m为宜。
5、含水量控制:
根据施工地区气候、季节特点,合理调节含水量,必要时可采用“二次洒水工艺”,即拌和时略小于较佳含水量,在初压后二次洒水补足的方法,这样不仅有利于混合料拌和均匀,也避免了由于初期水分过多在成型后易出现干缩裂缝的缺陷。
6、碾压控制:
碾压密实是施工中一道很严格的工序。在碾压过程中按照“稳定—振动—收面”,和“先轻后重,先慢后快,先边后中”以及“初压→振压→重压→稳压”的原则进行阶梯型碾压,碾压长度不小于50m。初压使混合料相对稳定,便于整型;振压使水泥分布均匀,粒料组合密实;重压使基层达到较佳密实度,获得足够的强度;稳压则进一步使表面粒料稳定,并消除重压时产生的轮辙。
压实后表面应平整无轮迹或隆起,路拱符合要求。如未经压实或部分压实的混合料未扰动地放置2小时以上或被雨淋湿的部分,均应清除更换,并不得重新利用。压路机压不到的地方,采用振动夯板、手夯或机夯作业。
7、养生:
每一段碾压完成且自检压实度合格后,立即进行养生,不能延误。在条件许可的情况下可采取覆盖土工布或麻袋片的方法,增强保水性能,提高养护效果,也可以用草袋等,覆盖后用洒水车洒水,根据覆盖物表面含水情况确定洒水周期;在养生中特别应注意对两个侧边的养护,通常养护不宜少于7天,在养生期间应封闭交通,严禁车辆通行;养生期结束后应立即覆盖物及浮土杂物,喷洒透层油(乳化沥青),待2小时后,均匀洒铺0~5mm 石子,用6~8T轻型压路机碾压后方可开放交通。
四、质量检测项目中压实度检测是基层质量控制的主要内容。但压实度检测往往存在以下几方面的问题:
1、由于稳定粒料的骨料比较大,其变化将直接影响混合料干容重大小。虽然施工中对混合料的级配加以控制,但不能使稳定粒料要均匀,因此在检测压实度时易造成压实度过大或过小的情况。
2、试坑的厚度不足:在采用灌砂法测定压实度时,由于基层密实使试坑开挖困难,其深度达不到试验要求,造成数据失真。对于上述问题,可采取以下方法加以解决:
(1)在确定水泥稳定粒料的较大干容重时,除按常规方法进行击实试验外,应选用不同的含砂率,人为加几组击实试验,确定其较大干容量。
(2)在工地上实测压实度时,若某些测值偏大,可将挖出的试料过筛并测定其实际含砂率,然后选择相应含砂率的干容量计算压实度。
(3)检测人员必须业务熟练,严格按有关技术规定操作。
五、乌兰察布市双联市政主要质量控制措施
1、水泥稳定层的混合料的配比和沙石含泥量、级配、压碎值。级配碎石选择质坚、干净的粒料,颗粒级配应符合要求。
2、水泥用量按设计要求控制准确,拌和必须均匀至混合料色泽一致为止。
3、摊铺时注意消除粗细料离析现象。
4、在混合料处于较佳含水量的状况下用重型压路机压至要求的压实度。振动式压路机的吨位和碾压的遍数(一般是8遍)
5、分层碾压控制标高(含未碾压标高和成型标高)。经碾压合格后立即覆盖或洒水养生,养生期符合规范要求。
6、控制好碾压机械和方法,保证压实度、平整度;较上层需要注意平整度。稳定层表面应平整密实、无坑洼、无明显离析。施工接茬平整、稳定。
此外,乌兰察布市双联市政认为管理人员和施工人员的素质也是影响质量的重要因素,为此应建立健全工序交接制度,质量管理制度,不断提高施工人员的技术水平,以便更好地适应道路工程建设的需要。
双联市政五招教你防范燃气泄漏
在我们乌兰察布燃气热力管道工程安装的积极努力下,我们的又一批管道燃气用户用上了期盼已经的管道天然气,今天小编想说的是大家在高兴的同时,千万不能忽视燃气使用安全,下面就跟着小编了解一下防范燃气泄漏的五个小妙招。
1、每次做完饭后,先关闭灶前阀,然后关闭灶具阀门。
市民在使用燃气后,应当将灶具开关和灶前阀门关好,防止燃气意外泄漏,引发事故。
2、乌兰察布燃气热力管道工程安装建议经常检查胶管与灶具以及管道的接口处是否有管卡接牢卡紧,检查胶管是否出现老化、龟裂、起泡或破损现象。
天然气的安全隐患多数来自看似普通的燃气胶管,在日常生活中,很多家庭都因为胶管使用时间过长等原因,致使胶管出现老化、龟裂、起泡或破损,还有的用户甚至在使用非天然气专用的胶管,这些情况都给事故埋下了隐患。为了保证用气安全,用户可定期对自家的燃气设施进行自查,自查方法是:用肥皂水或洗洁精水刷在阀门、管道、接头等处,如有冒泡现象,则有漏气点。推荐使用耐腐蚀、耐高温,使用寿命长的不锈钢金属软管。
3、使用天然气时请保持室内通风,有人照管。
天然气燃烧时,需要空气中的氧气助燃,1立方米天然气完全燃烧大约需要9.5立方米空气。如果燃烧不完全,则会产生有毒的一氧化碳气体。因而在各种燃气器具的使用场所,都必须保持空气流通良好。
4、发现异味,立即打开门窗,关闭表前阀,并远离漏气点拨打96777报修电话。
发现漏气等异常情况,不要惊慌,立即关闭表前阀门,打开门窗通风,不要启闭任何电器开关,并远离漏气地点拨打天然气24小时报修服务电话96777,请天然气公司维修人员进行处理,严禁用明火查漏,避免发生事故。
5、乌兰察布燃气热力管道工程安装建议一定要使用符合国家标准的燃气具,要请有资质的专业人员安装。
一定要购买正规厂家生产的燃气具。燃气具安装要符合《城镇燃气设计规范》,一定要请有资质的专业人员安装。热水器严禁安装在客厅、餐厅、卧室和卫生间。安装燃气热水器或燃气壁挂锅炉时,切勿将水阀与燃气阀装反,否则将造成严重的安全隐患及事故。请选用带有熄火保护装置的安全燃气灶具,风吹、溢汤、火焰熄灭时,气源可自动切断。